大专学高铁乘务专业好吗 高铁乘务专业就业前景

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大专学高铁乘务专业好吗

大专学高铁乘务专业好吗 高铁乘务专业就业前景

1.一个从高铁乘务专业毕业的女生是这样说的,17岁就出来工作,工资3000,至于其他保障我不知道。不过,很多高铁上的乘务员并不是正式职工,很多是劳务工,这是局里面的领导说的。而且,高铁上的乘务员,有年龄限制!所以,你们看到的基本都是很年轻的。当然,高铁里打扫卫生的除外。

2.取决于该是否有铁路带编制的职工了,大部分是正式工,劳务工多的客运段工作模式大概是上四天休息两天,正式工多的客运段工作模式大概是上两天休四天。工资待遇方面,劳务工每月没有五险一金,最多三险一金,而且少的可怜,拿到手的和正式工差不多,但是正式工在五险一金和其他福利上会好过劳务工。答案显而易见。

3.随着我国国内经济的飞速发展,高科技、高品位的现代化交通,需要与之相匹配的优秀的专业的乘服先关的人才提供高品质的服务。按人车比例150:1的比例计算在未来的3-10年间,全国各大城市将需求此类专业服务人才近20万人。我过高铁里程数现在跃居全球第一,到目前为止铁路乘服人员新增岗位巨大。高铁乘务(服)前景远大,专业人才需求旺盛。

可以说,其实女生做高铁乘务员的话,还是非常好的,现在国家列车发展也是非常快的,车上的一些设施都是非常好的,工作环境也是非常的适合女孩子的。

高铁乘务专业就业前景

21世纪是一个铁路高速发展的时代,高铁、地铁飞速发展造成人才缺口。另外,相关数据显示80%以上的高铁人才都以学校培养为主来完成职业生涯中的起点。就在2012年,中国的地铁高铁已经成为世界前列,经济发展促就铁道发展。地铁已经深入中国人生活的每个细节。据中国十三家权威媒体的综合调查报告显示,在中国的人才需求排行榜中,地铁高铁类相关专业的需求在未来十几年将高居榜首。

1.高铁乘务专业毕业怎么找工作 高铁乘务专业好就业吗

高铁乘务专业毕业怎么找工作现在国家大力发展高铁行业,全国各地都在修建高铁。相对于其他行业来讲,高铁岗位工作环境相对较好,工作体面光鲜,薪资待遇也不错,而且铁路局员工凭借工作证可免费乘坐局内所有始发列车。我国高速铁路运营里程居世界第一位,目前运营里程已达1.9万公里,正在建设之中的高速铁路还有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上...查看更多

2.2021年高铁乘务专业就业前景怎么样

就业前景分析我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层...查看更多

而现实中仅靠学生在普通大学学习的大而空洞的理论基础知识已经远远不能达到工作实际的要求,所以,西安高铁乘务员学校根据严格科学的人才市场调研,结合在高铁地铁职业教育长期的丰富经验,一切从学生的未来就业前途考虑出发,特开设了最具广阔专业前景的七大地铁高铁热门应用专业。

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