广东高考多少分可以上西安交通工程学院(最低分+最低位次排名)
本文根据新高考网大学库最新数据统计，整理了广东高考历年西安交通工程学院的录取数据，包含西安交通工程学院在广东高考的录取最低分数线、录取最低位次排名和录取人数等数据，大家在报考西安交通工程学院的时候，可以参考历年位次排名来做比较。
一、2023年广东高考多少分可以上西安交通工程学院
1、2021年广东历史(历史+不限)类考生要想上西安交通工程学院需要的最低录取分数线为299分，最低录取位次是233904名，招生录取人数为4人;
2、2022年广东物理(物理+不限)类考生要想上西安交通工程学院需要的最低录取分数线为373分，最低录取位次是323042名，招生录取人数为2人;
3、2021年广东物理(物理+不限)类考生要想上西安交通工程学院需要的最低录取分数线为-分，最低录取位次是-名，招生录取人数为6人;
4、2020年广东理科类考生要想上西安交通工程学院需要的最低录取分数线为291分，最低录取位次是319046名，招生录取人数为8人;
5、2020年广东文科类考生要想上西安交通工程学院需要的最低录取分数线为269分，最低录取位次是227343名，招生录取人数为12人;
二、广东上西安交通工程学院近三年的录取分数线和位次
1、2021年西安交通工程学院在广东的最低录取分数线和最低位次录取人数
| 招生省份 | 年份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 招生人数 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 广东 | 2021 | 历史 | 历史+不限 | 专科 | 4 | 299 | 233904 | 省教育厅 |
| 广东 | 2021 | 物理 | 物理+不限 | 专科 | 6 | - | - | 省教育厅 |
2、2022年西安交通工程学院在广东的最低录取分数线和最低位次录取人数
| 招生省份 | 年份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 招生人数 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 广东 | 2022 | 物理 | 物理+不限 | 专科 | 2 | 373 | 323042 | 省教育厅 |
3、2020年西安交通工程学院在广东的最低录取分数线和最低位次录取人数
| 招生省份 | 年份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 招生人数 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 广东 | 2020 | 理科 | - | 专科 | 8 | 291 | 319046 | 省教育厅 |
| 广东 | 2020 | 文科 | - | 专科 | 12 | 269 | 227343 | 省教育厅 |
三、西安交通工程学院最新师资力量学校简介
西安交通工程学院是经国家教育部批准的全日制普通本科高等院校，创办于1994年，是陕西省唯一一所以轨道交通类专业为主的普通本科高校。学校坚持“人文、科技、创新”和谐统一的办学理念，秉承“自强不息、修德载物”的校训和“笃实惟新、负重图强、驰而不息、交通报国”的大学精神，坚持“地方性、行业性、应用型”办学定位，根植陕西、辐射全国，服务轨道交通行业和区域经济社会发展，经过二十多年建设发展，形成了以轨道交通学科专业为主的办学特色和以校企合作产教融合“中兴模式”为引领的多类型协同育人人才培养模式特色，构建和完善“价值塑造、知识传授、能力培养、素质提升和实践锻炼”五位一体的应用型人才培养体系，着力建设特色鲜明、优势突出、区域一流、国内知名的高水平应用型大学。学校是中国职教学会轨道交通专业委员会理事单位，理事长张晋生教授任该专业委员会常务理事；“中俄交通大学校长联盟—中国轨道交通应用技术人才培养联盟”成员单位；中国城市轨道交通协会会员单位。近年来，先后被授予“五星级党组织”、“陕西省平安校园”、“陕西省教育系统文明校园”、“最佳人才培养奖”等荣誉称号。学校坐落于“关中山水最佳处”、秦汉上林苑和唐代京城长安著名风景名胜——西安市鄠邑区渼陂湖东畔，占地面积804亩，校园环境优雅，办学条件优越，拥有现代化的教学楼、图书馆、实验室、科技中心等，按照国家现行铁路运营标准建成了425米集电气化铁路线路和配套的电力轨道车、通信信号系统、牵引变电站及车站为一体的轨道交通综合实践基地及“轨道交通信号联锁实训基地”等专业教学实验实训基地；在教育部与中兴通讯建设的全国首批30所高校共建“ICT产教融合创新基地”项目中是陕西高校唯一一所基地共建签约学校。现有交通运输学院、机械工程学院、电气工程学院、中兴通信学院、土木工程学院、人文与管理学院、马克思主义学院、公共课部等8个教学单位。学校实施“人才强校”战略，汇聚了一批高学历、高职称的优秀教师，教师队伍中博士、硕士研究生学历占教师总数的60%以上，副教授、教授占比30%，“双师型”教师占比30%以上；学科带头人、学术带头人和中青年学术骨干近百名。学校学科专业设置以工学为主，以轨道交通类、电气信息类、人文与管理类学科群建设为重点，形成了工学、管理学、教育学、艺术学等多学科专业融合协调发展的学科专业体系，开设20个本科专业，现有轨道交通信号与控制、交通运输、车辆工程、交通工程4个省级一流专业；通信技术、城市轨道交通运营管理、电气自动化技术、城市轨道交通控制4个省级重点专业。交通运输实验教学中心获批为省级实验教学示范中心；“火车侠众创空间”获批为市级众创空间。学校重视和加强大学文化建设，着力建设以精神文化、制度文化、行为文化和形象文化为基本内容的大学文化，不断提升大学文化品位，强化育人功能，彰显生机活力，为人才培养提供了良好的氛围和环境。学校贯彻国际化教育理念，坚持开放办学，注重对外交流和国际教育合作，开展多形式的国际交流活动。先后与法国普瓦提埃大学、澳大利亚中央昆士兰大学、泰国先皇技术学院、马来西亚科技大学等开展学术交流、人才培养、教师培训等方面的校际合作，为拓宽国际视野以及推进教育国际化奠定了基础。学校以“推动实现更高质量就业”为目标，不断强化校企、校地合作，先后与杭州、成都、兰州等18家地铁运营公司；成都、武汉、上海等7家铁路局集团公司；中铁一局、四局、七局、中铁电气化局等12家中铁工程局、与中兴通讯、陕西重汽、交通银行、长安银行、浙江机电设计研究院、西安曲江文旅股份有限公司、京东集团等200多家优质企业建立了稳定的人才培养与输送机制，并成为中铁电气化局“四电工程”人才输送基地，学校为宁波地铁“电客车司机”委托订单培养单位、杭港地铁“通信与信号维修、车辆检修”委托培养单位，港铁深圳公司订单培养单位。订单培养、定向安置已成为就业常态，就业率连续6年保持在95%以上。建校二十多年来，学校始终坚持实施“质量立校，人才强校，特色兴校，文化铸校”的发展战略，按照“注重内涵、彰显特色、产教融合、协调发展”的建设思路，构筑轨道交通人才培养的重要基地，培养了数万名“思想品德优、专业基础实、实践能力强、综合素质高、职业适应快”的应用型人才，为国家轨道交通行业发展和区域经济社会发展做出了积极贡献。（内容及统计数字截至2021年10月）
