黑龙江高考多少分可以上北京航空航天大学(最低分+最低位次排名)
本文根据新高考网大学库最新数据统计，整理了黑龙江高考历年北京航空航天大学的录取数据，包含北京航空航天大学在黑龙江高考的录取最低分数线、录取最低位次排名和录取人数等数据，大家在报考北京航空航天大学的时候，可以参考历年位次排名来做比较。
一、2023年黑龙江高考多少分可以上北京航空航天大学
1、2022年黑龙江理科类考生要想上北京航空航天大学(联合培养)需要的最低录取分数线为619分，最低录取位次是731名，招生录取人数为4人;
2、2022年黑龙江理科类考生要想上北京航空航天大学需要的最低录取分数线为625分，最低录取位次是578名，招生录取人数为96人;
3、2020年黑龙江理科类考生要想上北京航空航天大学需要的最低录取分数线为673分，最低录取位次是505名，招生录取人数为94人;
4、2022年黑龙江文科类考生要想上北京航空航天大学需要的最低录取分数线为579分，最低录取位次是324名，招生录取人数为4人;
5、2021年黑龙江文科类考生要想上北京航空航天大学需要的最低录取分数线为607分，最低录取位次是364名，招生录取人数为3人;
二、黑龙江上北京航空航天大学近三年的录取分数线和位次
1、2022年北京航空航天大学在黑龙江的最低录取分数线和最低位次录取人数
| 招生省份 | 年份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 招生人数 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 黑龙江 | 2022 | 理科 | 本一A | 4 | 619 | 731 | 工信部 |
| 黑龙江 | 2022 | 理科 | 本一A | 96 | 625 | 578 | 工信部 |
| 黑龙江 | 2022 | 文科 | 本一A | 4 | 579 | 324 | 工信部 |
2、2021年北京航空航天大学在黑龙江的最低录取分数线和最低位次录取人数
| 招生省份 | 年份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 招生人数 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 黑龙江 | 2021 | 理科 | 本一A | 4 | 637 | 769 | 工信部 |
| 黑龙江 | 2021 | 理科 | 本一A | 97 | 645 | 565 | 工信部 |
| 黑龙江 | 2021 | 文科 | 本一A | 3 | 607 | 364 | 工信部 |
3、2020年北京航空航天大学在黑龙江的最低录取分数线和最低位次录取人数
| 招生省份 | 年份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 招生人数 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 黑龙江 | 2020 | 理科 | 本一A | 94 | 673 | 505 | 工信部 |
三、北京航空航天大学最新师资力量学校简介
北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、西北工学院、厦门大学、四川大学、华北大学工学院、云南大学、西南工业专科学校八所院校的航空系合并，并经过两次调整组建而成，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。学校所在地北京，分为学院路校区、沙河校区，占地3000多亩，总建筑面积170余万平方米。建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心，2017年入选国家“双一流”建设高校名单。学校第十六次党员代表大会提出以建设扎根中国大地的世界一流大学为发展愿景目标。 近年来，学校着力提升办学境界和格局，大力促进空天信融合发展的学科态势，持续优化创新人才培养体系，积极推进一流师资队伍建设，加快推动科研创新转型发展，务实开展高水平的国际交流合作，大力推进办学条件和民生改善，全面加强党的建设和思想政治工作，各项事业发展取得了突出的成绩。综合办学能力和核心竞争力不断增强，跻身国内高水平大学的第一方阵，国际影响力显著提升。 学校学科繁荣，特色鲜明。确立了“顶尖工科、一流理科、精品文科、优势医工”的学科建设方针，现有工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类。有8个一级学科国家重点学科（并列全国高校第7名），28个二级学科国家重点学科，10个北京市重点学科，10个国防特色学科，14个A类学科，其中航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程为A+学科。有74个本科专业，25个博士学位授权一级学科点，39个硕士学位授权一级学科点，23个博士后科研流动站。学校突出学科基础地位，构建空天信融合、理工文交叉、医工结合的一流学科体系，形成珠峰引领、高峰集群、高原拓展的良性学科生态。在航空、航天、动力、信息、材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显的比较优势，形成了航空航天与信息技术两大优势学科群，国防科技主干学科达到国内一流水平。工程学、材料科学、物理学、计算机科学、化学、社会科学总论六个学科领域的ESI排名进入全球前1%，工程学、材料科学进入全球前1‰，在2020年“软科世界一流学科排名”中，航空航天工程学科连续第三年蝉联世界第一。 学校名师荟萃，人杰地灵。目前学校教职工总数达到4266人，其中专任教师2368人。专任教师中，72.5%具有高级职称，86.64%具有博士学位。汇聚了26位两院院士、63位“*奖励计划”教授、59位“国家杰出青年科学基金”获得者、36位“*”领军人才、5位国家级教学名师等为代表的杰出人才和74位“国家优秀青年科学基金”获得者、28位“*奖励计划”青年学者等为代表的优秀青年人才。人才队伍中涌现出众多国家一等奖获得者、领域专家和型号总师，以及一大批年轻有为、造诣精深的专家学者。 学校精育良才，立德树人。有全日制在校生37000余人，其中本科生与研究生比例为1:1，在校攻读学位的外国留学生2300余人。近年来各省招生生源高考成绩平均排名在前3‰，并有多个省份已进入全省排名前1‰，学校理工类生源整体质量稳居全国第9名。学校坚持立德树人根本任务，突出人才培养中心地位，把培养拔尖人才与强化爱国担当相结合，在知识创造中培养人才，在人才培养中创造知识，着力培养理想高远、学识一流、胸怀寰宇、致真唯实的领军领导人才。打造一流本科生教育，推进大类招生，扩大专业自主选择权，突出厚基础、个性化、导师制、小班化培养，健全完全学分制。推进通识教育、书院育人，发挥华罗庚班、吴大观班、人文社会科学实验班及高等理工学院、中法工程师学院等试验班和荣誉学院的引领辐射作用。构建知识学习、能力实践、国际交流三位一体大课堂，强化跨学科实践、社会实践和创新创业实践。研究生教育坚持面向国家战略需求，立足国际学术前沿，改革创新教育教学机制，重点实施尖端优质生源汇聚、精品课程体系构筑、国际交流深度拓展、多方聚力协同育人、创新激励分类优秀、卓越导师队伍建设等行动计划，着力打造“重创新、强能力、高规格”的人才培养质量品牌，探索出大飞机班、发动机班、信息安全班等定制化高层次人才联合培养模式。拥有国家级人才培养模式创新实验区6个、实验教学示范中心5个、教学团队5个，国家级一流本科专业建设点36个，省部级一流本科专业建设点8个，国家级一流本科课程24门。人才培养硕果累累，涌现出了以“北航1号”、“北航2号”、“北航3号”和“北航4号”探空火箭为代表的一大批学生科技创新作品。2010年以来，研究生有近400人次获省部级及以上科技成果奖，其中国家级科技奖励署名达70余人次，在国际顶级学术刊物
