黑龙江国企改革新方案,黑龙江国企薪酬改革方案细则
据了解，黑龙江省全面深化国资国企改革指导意见已经得到省委批复。黑龙江的国企改革政策将涉及三项重要内容。第一，推动国资监管从管人、管事、管资产向管资本过渡；第二，发展混合所有制经济，推动国有资本和非国有资本之间的相互融合、优势互补；第三，国有企业的分类监管。A股市场上黑龙江国企改革概念股有辽宁成大、铁龙物流、哈飞股份等。
部分黑龙江国企改革概念股一览
据了解，这是全国各省第19份已出台的地方国资国企改革指导意见。
记者从黑龙江省国资委了解到，此次黑龙江的国企改革政策将涉及三项重要内容。第一，推动国资监管从管人、管事、管资产向管资本过渡；第二，发展混合所有制经济，推动国有资本和非国有资本之间的相互融合、优势互补；第三，国有企业的分类监管。
目前，黑龙江省属国有资产分布较广，在全省96个行业中，国有资产分布在70多个行业，由于不同领域国有企业担负着不同的功能，黑龙江省将国有企业分为公益类、功能类、竞争类企业，并探索分类监管。
在出台国资国企改革指导意见之外，黑龙江省政府同时批复的还有两份文件??《龙煤集团深化企业内部改革实施方案》和《黑龙江省人民政府印发关于支持龙煤集团改革发展政策措施的通知(以下简称“通知”)》。
黑龙江省为龙煤集团单独出台政策措施。作为当地最大的省属地方国有企业，龙煤集团的资产占据地方国有企业资产的半壁江山，而且，随着近年来煤炭价格下跌，龙煤集团经营面临前所未有的困难，企业内部的管理、效率等问题日益突出。
为了推动龙煤集团的改革，黑龙江省政府制定了30条支持政策。支持龙煤集团及时配置接续煤炭资源，进行产业转型升级；将龙煤集团承担的社会机构和功能进行分离，比如将其供水、供热等办社会职能移交地方，将其所属的48所医疗机构一次性整体移交，将其承担的社会保险经办管理职能移交等等；另外，省政府还给予就业政策和资金，支持分流员工再就业等。(经济观察网)
最新黑龙江国企改革概念股有哪些？黑龙江国企改革概念股一览解析
辽宁成大：引入金控战略投资投入宝明项目开发
研究机构：国泰君安证券分析师：赵湘怀，王宇航撰写日期：2014-09-10
维持“增持”评级，目标价20.08元，2014-EPS预测分别为0.70/0.91/1.13元。
第二次再融资拟非公开发行不超过1亿股股票，募集资金总额为不超过13.96亿元(含发行费用)。富邦人寿、前海开源以现金方式各认购5000万股。完成后富邦及其关联方的持股比例达到4.13%，略低于巨人投资成为第三大股东；第一大股东成大集团持股比例降至11.11%，辽宁国资委依然为实际控制人。富邦人寿的母公司富邦金控拥有台湾最大的产险公司和第二大的寿险公司，目前在大陆已经布局厦门银行、方正富邦基金、华一银行等，此次借道将股权版图扩展至广发证券（000776）。
募集资金中的9.44亿元，对新疆宝明进行增资，其余部分对新疆宝明进行贷款。此前向巨人投资定向增发的0.65亿股(每股13.26元)募集的8.6亿元已经投入宝明项目，至此两轮融资完成，前期由于海博鑫惠退出一轮定增带来的融资担忧消除。
新疆宝明项目一期已经实现系统全工艺贯通，A组处理量和收油率基本达到预期，B组预计将在近期完成技改运行。二期预计11月中旬建成并进入调试。油品价格在试销得到品质认可后有望提升至5000元以上水平，预计在2015年实现规模效益。
风险：定增尚需股东大会和证监会核准、油页岩项目不达产等。
铁龙物流：业绩仍筑底特箱业务转型加快
研究机构：宏源证券分析师：瞿永忠，王滔撰写日期：2014-08-28
8月28日，铁龙物流（600125）发布2014年半年度报告，2014年1-6月，公司实现营业收入19.48亿元，较去年同期下降12.95%；实现营业利润2.28亿元，同比下降27.36%；实现归属于上市公司股东的净利润1.75亿元，同比下降27.33%，对应EPS0.13元。
特箱业务结构转型持续，重点箱型高速增长：今年上半年，铁路特种集装箱运输及物流业务实现营业收入5.78亿元，同比增长23.96%。
从发送量来看，报告期内公司完成特箱发送量25.96万TEU，同比减少11.25%。不锈钢罐箱、冷藏箱等发送量增速较快，不锈钢箱同比增长达42.3%。受宏观经济影响，木材箱、水泥罐箱等发送量大幅度减少。全年看，特箱业务利润贡献基本持平。
沙鲅线运量低迷，拖累业绩表现。受经济结构调整的影响，铁路货运及临港物流业务实现营业收入7.91亿元，同比减少51.17%。完成铁路到发量2，115.15万吨，同比减少16.59%，基本符合我们此前预期。我们预计沙鲅线全年到发量下滑15%，全年业务利润将下降大约4000万，略超预期。
房地产下滑一半，对业绩冲击较大。房地产业务受宏观调控政策影响较大，销售量较上年同期有较大幅度减少，报告期实现营业收入3，409.99万元，较上年同期减少61.65%。全年预计利润下降2000万。
短期冲击不影响公司长期发展价值。我们依然看好铁总改革中后期公司平台成为铁道部专业物流资产整合唯一上市平台的潜在巨大价值，届时特箱业务的再次爆发将使得公司进入真正成长轨道。我们预计公司14-16年EPS分别为0.30，0.34和0.42元，分别对应18x14PE，16x15PE和16x13PE，维持“增持”评级。
