关于车辆报废补贴标准

|来源:新高考网

今天起,国Ⅰ国Ⅱ车工作日禁止进北京五环。需要特别提示的是,禁行并非强制报废,只是工作日五环路以内禁止行驶,不过,为鼓励车主尽快淘汰老旧车,北京市配套出台了报废老旧车政府补助方案。

在规定时间内,报废国I国Ⅱ机动车的车主,可获得相应的政府补助。

根据北京市出台的报废高排放老旧车补贴方案,即日起至2017年底,报废国I国Ⅱ小、微、轻型客货车的车主,可享受最低3000元最高12000元不等的经济补助。目前,已补助审核通过的国I国Ⅱ高排放车辆超过了2.6万辆。

这两天,记者在北京市一些老旧机动车淘汰更新补助办理点看到,有不少车主是来此办理车辆报废的。

办理报废车辆市民王会明:其实我这个可以开,但是一看卖也不值钱了。算了吧。报废了就完了。

需要特别提醒的是,少量符合一定标准的国Ⅱ车目前是可以免费升国三的,咨询电话为12369。

2017年,全新《机动车强制报废标准规定》实行,具体规定了各大类型机动车的强制报废年限:

1,非营运的小、微型汽车,这类车型没有明确的报废年限,直到不能再通过年审就会被强制报废。不过,但车辆的里程数达到60万公里后,就会被引导报废。当车龄达到15年后,年检由一年一检变成半年一检。

2,出租车的报废年限为8年;

3,旅游、公路客运车辆为15年

4,微型载货汽车为12年;

5,重、中、轻型载货汽车为15年;

6,半挂牵引车为15年。

如上图所示,不同类型的机动车,申请报废的补贴金额也是不同的。值得注意的是,这3类车,车主可能得不到一分钱补贴,甚至还会倒贴。

1,在购买新车时,已经享受了政策补贴的机动车;

2,在8月1日前有注销登记的机动车;

3,在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车,逾期到2017年才申请报废,也是没有补贴的。

为什么会说可能会倒贴呢,因为如果你的车辆还有违章处罚没有处理的,在申请报废时,必须要先处理完违章事宜,只有这样才能申请报废。如果有交罚款要交的话,说不定会让车主倒贴。

值得一提的是,新政策的“延长报废机制”让有些车主欣喜不已,是指对于已经达到强制报废年限的机动车,若在参加年审时还能通过,那车主就能申请延长报废时限,使车辆还可以继续使用。

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