关于最新苏州内环快速路
苏州的汽车保有量不断增加，去年，苏州交警部门提出了《高峰时段内环快速路(不含延伸段)及以内地面道路限制外地车辆通行》的限行研究方案，并向社会征求意见。在信息反馈中，虽然赞成限行的占了绝大多数，但是也存在反对的声音，主要有：1、外地车辆的限行不利于苏州商贸和旅游的发展;2、影响外地来苏人员正常就医、学习和工作。为此，近日交警部门对限行方案作出了调整。
对于调整后方案，如有相关意见和建议，可以在3月31日前通过以下方式进行反馈：电话：69371130、69371135;电子邮箱szjxjzxk@163.com;邮寄地址：苏州市高新区新元街199号(邮编：215129)
据统计，截至今年2月底，全市机动车已达331万余辆，其中汽车317万余辆，较去年11月底征求意见时分别上升2.16%和2.92%，位居全国大中城市第六位(较去年上升一位)。
市区机动车167.8万余辆，汽车136.8万余辆。内环高架作为连接古城区与城区的主要交通环线，设计流量为双向8400辆/小时，目前早晚高峰期双向的平均车流量已突破10000辆/小时，西环高架双向流量更是突破12000辆/小时，经常处于超饱和运转状态。
经统计，内环快速路非苏E号牌小客车流量约占总流量的17%。非苏E号牌小客车的违法行为和事故占比分别约为17%和19%。
1、禁行范围：内环快速路(不含友新快速路、苏福快速路、独墅湖快速路、吴东快速路、娄江快速路、上高路高架快速路、太湖高架快速路、西环北延快速路等八条延伸段)。
2、禁行车种：7座以下(含7座)非苏E号牌小客车。
3、禁行时段：周一至周五工作日(法定节假日除外)7：00-9:00,16：30-18:30。
前一研究方案涉及的内环快速路以内地面道路不在现方案中考虑。
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苏州对外地车高峰期内环快速路限行，向社会征意见
昨天，市委政法委举行通气会，政法相关部门回应了社会关注的一些热点问题。
到2017年2月底，苏州的机动车保有量已经达到331万辆，其中汽车317万辆，在全国排第六。
在通气会现场，市公安局方面介绍：目前，全市317万辆汽车中有150多万辆在市区，所以，在工作日早晚高峰时段，市区一些路段会出现拥堵现场。由于苏州外地号牌车辆比重较高，去年底，苏州交管部门通过借鉴其他城市的管理经验，发布了限行征求意见：拟在内环快速路范围内，对外地号牌小车进行限行。最近，苏州交管部门将结合各方意见对征求意见再进行调整，调整后还将面向社会征求意见。征求意见截止时间为3月底。
苏州市公安局交警支队副支队长朱强说，去年的征求意见是对外地号牌小车高架不让走，地面也不让走。这次改成高架早晚高峰不让走，地面让外地牌照的车辆走。时间上周一到周五 早晨的7点到9点，下午16点30分到18点30分，车型是七座以下。
今年1月，苏州知识产权法庭正式揭牌成立，一个月来，共新收案件93件。由于知识产权案件中技术类案件所占比重很大，为保证这类案件的审判质量，今年，苏州将在国内率先尝试建立技术调查官制度。
记者从发布会上了解到，今年，苏州还将继续推进社会治安重点地区的挂牌整治，全年已确定了116个重点地区。
这些地区主要是包括城乡结合部、城中村、车站、码头等社会治安比较复杂的地区，通过这些重点地区的整治，来增强百姓的公众安全感和法治满意度。
