航道工程技术专业就业前景,就业方向分析
|来源：新高考网
航道工程技术专业就业方向与就业前景分析
航道工程技术专业培养适应*要求的、获得专业技能基本训练的、德智体全面发展的、符合国家有关标准要求和能胜任现代化船舶机电设备制旨在造与维修工作的应用型技术人才〗道工程技术专业机械制图、机械设计基础、理论力学、材料力学、热工基础、电工与电子技术、轮机工程材料、船舶柴油机、船舶辅机、船机专业英语、船舶电气设备及系统、船舶液压设备及维修技术、船机维修技术、金工工艺实训、动力设备拆装与操作等。
航道工程技术专业就业方向
航道工程技术专业学生毕业后可到船舶检验、船舶制造与维修企业，从事船舶机电设备检验、安装、使用、调试和维修及技术管理等工作，或者修造船厂的船机维修工作，船舶设备制造厂的船机制造工作，港、航等相关企事业单位港口设备管理、船舶机务管理及船舶检验工作。 航道工程技术专业学生能在船舶修造企业、船舶配套企业及航运企业从事现代船舶轮机设备的制造、维修、检验及其工程管理，从事船舶机电设备的使用与维护、安装与调试等生产与管理工作〗道工程技术专业主要面向船舶企业、船舶机械设备企业、船舶航运企业、船检行业的船舶机械零件制造、船舶动力装置安装、船舶动力装置使用、维护、修理以及故障排除、船机工程修造的质量管理员、设备管理员、验船师、生产设计师、船机工艺员、生产现场监理、生产现场基层管理。
航道工程技术专业就业前景
2013年航道工程技术专业专业高校毕业人数为300-350人，其中男99%、女1%，2013年航道工程技术专业专业高校招生男女比例为文科8%、理科92%，近几年航道工程技术专业专业的就业率分别为2011（95%-100%）、2012（90%-95%）、2013（90%-95%）。我国劳动力资源丰富，工业和科研体系健全，产业发展基础稳固，拥有适宜 船舶制造 的漫长海岸线，发展船舶工业具有较强的比较优势。同时，我国对外贸易的迅速增长，也为船舶工业提供了较好的发展机遇，我国船舶工业有望成为最具国际竞争力的产业之一。近年来，我国 船舶 制造 工业国际市场份额迅速上升，尤其是国际金融危机后，我国的国际造船市场份额不降反增。2010年我国造船完工6560万载重吨，新接订单7523万载重吨，手持订单19590万载重吨，分别占世界市场的43%、54%、41%，均位居世界第一。2010年1-11月，船舶及浮动装置制造业销售收入总额达到（规模以上工业企业销售收入之和）5,271.463亿元，同比增长28.19%；利润总额达到407.579亿元，同比增长22.87%。1-3月，船舶及浮动装置制造业销售收入总额达到1,421.562亿元，同比增长30.14%；利润总额达到102.529亿元，同比增长23.37%；截至3月底，我国船舶及浮动装置制造业总资产达到8772.223亿元，同比增长15.14%。
航道工程技术专业培养适应*要求的、获得专业技能基本训练的、德智体全面发展的、符合国家有关标准要求和能胜任现代化船舶机电设备制旨在造与维修工作的应用型技术人才〗道工程技术专业机械制图、机械设计基础、理论力学、材料力学、热工基础、电工与电子技术、轮机工程材料、船舶柴油机、船舶辅机、船机专业英语、船舶电气设备及系统、船舶液压设备及维修技术、船机维修技术、金工工艺实训、动力设备拆装与操作等。
航道工程技术专业就业方向
航道工程技术专业学生毕业后可到船舶检验、船舶制造与维修企业，从事船舶机电设备检验、安装、使用、调试和维修及技术管理等工作，或者修造船厂的船机维修工作，船舶设备制造厂的船机制造工作，港、航等相关企事业单位港口设备管理、船舶机务管理及船舶检验工作。 航道工程技术专业学生能在船舶修造企业、船舶配套企业及航运企业从事现代船舶轮机设备的制造、维修、检验及其工程管理，从事船舶机电设备的使用与维护、安装与调试等生产与管理工作〗道工程技术专业主要面向船舶企业、船舶机械设备企业、船舶航运企业、船检行业的船舶机械零件制造、船舶动力装置安装、船舶动力装置使用、维护、修理以及故障排除、船机工程修造的质量管理员、设备管理员、验船师、生产设计师、船机工艺员、生产现场监理、生产现场基层管理。
航道工程技术专业就业前景
2013年航道工程技术专业专业高校毕业人数为300-350人，其中男99%、女1%，2013年航道工程技术专业专业高校招生男女比例为文科8%、理科92%，近几年航道工程技术专业专业的就业率分别为2011（95%-100%）、2012（90%-95%）、2013（90%-95%）。我国劳动力资源丰富，工业和科研体系健全，产业发展基础稳固，拥有适宜 船舶制造 的漫长海岸线，发展船舶工业具有较强的比较优势。同时，我国对外贸易的迅速增长，也为船舶工业提供了较好的发展机遇，我国船舶工业有望成为最具国际竞争力的产业之一。近年来，我国 船舶 制造 工业国际市场份额迅速上升，尤其是国际金融危机后，我国的国际造船市场份额不降反增。2010年我国造船完工6560万载重吨，新接订单7523万载重吨，手持订单19590万载重吨，分别占世界市场的43%、54%、41%，均位居世界第一。2010年1-11月，船舶及浮动装置制造业销售收入总额达到（规模以上工业企业销售收入之和）5,271.463亿元，同比增长28.19%；利润总额达到407.579亿元，同比增长22.87%。1-3月，船舶及浮动装置制造业销售收入总额达到1,421.562亿元，同比增长30.14%；利润总额达到102.529亿元，同比增长23.37%；截至3月底，我国船舶及浮动装置制造业总资产达到8772.223亿元，同比增长15.14%。
