黄河交通学院在河南投档录取分数线是多少?(附-最低分录取人数)

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本文主要介绍关于黄河交通学院在河南的历年投档最低录取分数线,包含对应的最低录取位次、招生录取人数,考生可以一目了然的了解其历年在河南的最低录取位次排名等关键信息,今年黄河交通学院在河南的投档录取分数线预测分,已经可以在高考升学网上面查询了。

黄河交通学院在河南投档录取分数线是多少?(附-最低分录取人数)

一、黄河交通学院在河南最低投档录取分数线是多少

从高考升学网院校库公布的黄河交通学院在河南的历年最低投档线和录取分数线数据中,我们可以看到黄河交通学院在河南录取最低分大约在142分至211分,录取位次在458525 至89423区间,河南的高考考生如果在这个分数段内或者位次区间,按照往年的录取数据是可以报考黄河交通学院。

1、黄河交通学院在河南2022年理科最低录取分数线是422分,最低录取排名位次在283237名;

2、黄河交通学院在河南2022年理科最低录取分数线是-分,最低录取排名位次在-名;

3、黄河交通学院在河南2021年理科最低录取分数线是417分,最低录取排名位次在273082名;

4、黄河交通学院在河南2021年理科最低录取分数线是304分,最低录取排名位次在404499名;

5、黄河交通学院在河南2020年理科最低录取分数线是434分,最低录取排名位次在265198名;

二、黄河交通学院在河南历年投档线和最低录取分数线统计

1、黄河交通学院在河南2022年最低录取分数线和位次排名数据整理

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2022 河南 理科 本二 422 283237 2973
2022 河南 理科 专科 - - 14
2022 河南 文科 本二 453 91756 1207
2022 河南 文科 专科 - - 16

2、黄河交通学院在河南2021年最低录取分数线和位次排名数据整理

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2021 河南 理科 本二 417 273082 2710
2021 河南 理科 专科 304 404499 14
2021 河南 文科 本二 473 89423 940
2021 河南 文科 专科 271 275973 22

3、黄河交通学院在河南2020年最低录取分数线和位次排名数据整理

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2020 河南 理科 本二 434 265198 2683
2020 河南 理科 专科 186 458525 25
2020 河南 文科 本二 469 94118 867
2020 河南 文科 专科 180 347337 45

4、黄河交通学院在河南2019年最低录取分数线和位次排名数据整理

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2019 河南 理科 本二 395 266754 2416
2019 河南 理科 专科 161 407230 536
2019 河南 文科 本二 449 97560 924
2019 河南 文科 专科 142 284606 620

5、黄河交通学院在河南2018年最低录取分数线和位次排名数据整理

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2018 河南 理科 本二 386 251170 2008
2018 河南 理科 专科 200 394350 437
2018 河南 文科 本二 437 96814 852
2018 河南 文科 专科 211 262811 419
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三、黄河交通学院最新师资介绍和简介

黄河交通学院(Huanghe Jiaotong University)是国家教育部批准的河南省唯一交通汽车类普通本科高校。建校26年来,学校秉承“修德、启智、博学、笃行”的校训,面向现代综合交通运输、汽车制造和现代机械制造行业办学,先后为社会培养了10万余名专业人才,为河南经济社会发展提供了强有力的智力支持和人才支撑。 黄河交通学院地处郑州“一刻钟经济圈”内,与“郑州黄河风景名胜区”隔河相望,乘坐城际列车从郑州火车站至学校仅需十余分钟,交通便利,环境宜人。学校现有三个校区,总占地面积1800余亩,建筑面积56万余平方米,教科研仪器设备总值1亿余元,图书馆藏书150余万册,千兆校园网络全覆盖、学生公寓空调、洗浴设施齐全,教学楼、实验实训楼、体育馆、餐厅等设施功能完备,为莘莘学子提供了良好学习生活环境。学校设有汽车工程学院、交通工程学院、机电工程学院、智能工程学院、经济管理学院、马克思主义学院、艺术设计系、公共体育部、基础教学部、继续教育学院等学院(系、部),形成了以工学为主,管理学、经济学、法学、艺术学等多学科协调发展的格局。学校现开设71个本、专科专业,拥有实验实训室。

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